Трактор ғилдиракли ёки занжирли ўзи юрар машина бўлиб қишлоқ хўжалик ва бошқа машиналарни  харакатга  келтириш учун  ишлатилади.  Қишлоқ  хўжалигида,  мелиорация  ва йўл қуришда, юк ташишда кўпроқ тракторлардан фойдаланилади.Автомобиллар транспорт воситаси сифатида юкларни ва пассажирларни ташиш учун 
ишлатилади.

Тушаладиган жинсларни, усимлик коплама изларини ва колдикларни куриб чикиб хар хил чикинди жинсларни, ёнувчи казилмаларни таркибини урганиб, тузилишини текшириб, пайдо булишини аникдаб олиш мумкин. Газсимон ва суюк, моддаларни келиб чикиш жараёнларини аниклаш жуда хам кийин.

Нефт ер остидаги бургиланган кудуклардан олинади. Мутахассислар ихтиролари 5-6 км чукурликдан унумли усуллар билан нефтни олишда ёрдам берадилар. Хозирги вакдда шахар ёки сув остидаги нефтни киялик ковлаш усули кенг таркалган, очик денгизларда хам турли усуллар билан нефт олинади.

Нефт - бу турли таркибли ва турли тузилишли углеводород эритмаси булиб, куринишидан эса мойли суюкликдир.Кадимий вакдда нефт корачирокда ва ёндирувчи жанговор модда сифатида ишлатилганига карамасдан уни саноатда узлаштириш 1850-1900 йилларда бошланган

Gaz ballonli uskunalar bilan jihozlangan avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishning o'ziga xos xususiyatlariquyidagilardan iborat:

– avtomobil yoki uni tashkil etuvchi qismlarga issiqlayin ta'sir etish usullari qo'llanilsa, masalan, payvandlash ishlari bilan bog'liq ochiq olovli ishlar, quritish kameralarida avtomobilni quritish va shu kabilar, quyidagi ishlar bajariladi: 

1) gaz ballonidan gazlar chiqarilib yuboriladi;

2) dvigatel va gaz jihozlari qismlarida qogan qoldiq gazlar chiqarib tashlanadi;

3) ballonlar neytral gaz bilan shamollatiladi;

4) barcha jumraklar yopiladi;

5) ta'mirlash ishlari tugatilgandan so'ng gaz asboblari to'liq tekshirilib chiqiladi.

Gaz bilan ishlaydigan dvigatellar zamonaviy shahar transport vositalarida keng qo’llanilmoqda. Bunda siqilgan yoki suyultirilgan holatdagi tabiiy, sanoat va sintetik gazlardan foydalaniladi. Siqilgan va suyultirilgan gazlar maxsus ballonlarda saqlanadi, shuning uchun ham transport vositalarini gaz ballonli deyiladi.

Bugungi kunda avtomobillarni gaz bilan ishlashga o'tkazish uchun 4 ta avlod uskunalari mavjud (hozirgi kunda 5-avlodi sinab ko'rilmoqda). Bulardan eng ko'p tarqalgani II va IV avlod gaz ballonli uskunalar hisoblanadi. І avlod  gaz ballonli uskunalarning ishlash prinsipi quyidagi ketma ketlikda bo'ladi.Gaz balloni 200 atm bosim ostida metan bilan to'ldiriladi va u po'lat quvurcha orqali reduktor bilan ulangan. Reduktorda gaz 1 atm gacha kamayib aralashtirgichga va yonish kamerasiga keladi. Aralashtirgichdan oldin bosimni mexanik rostlagich o'rnatilgan.

Respublikamiz mustaqilligidan so'ng mamlakatimizda avtomobil sanoati paydo bo'ldi va avtomobil parki keskin darajada o'sdi va hozir ham o'sib bormoqda. Avtomobil yonilg'isi sifatida qo'llaniladigan benzin va dizel yonilg'ilariga bo'lgan talabning o'sishi ularga muqobil yonilg'ilardan foydalanishni taqazo etdi va hozirgi kunda tannarxi jihatidan arzon bo'lgan tabiiy gazlardan avtomobillarning motor yonilg'isi sifatida foydalanish yo'lga qo'yilmoqda.